両吸引ポンプと片吸引ポンプの違いは何ですか?

両吸込ポンプと片吸込ポンプの主な違いは羽根車です。片吸込羽根車は片側で水を吸い込み、羽根車の前後カバーは非対称です。両吸込羽根車は両側で水を吸い込み、羽根車カバーは対称です。通常、大流量遠心ポンプには両吸込羽根車が使用されます。

水平分割ケースポンプは、同じ直径の2つの単吸込インペラが同時に作動するのと同等です。インペラ外径が同じ条件下では、流量を2倍にすることができます。水平分割ケースポンプハウジングは水平に分割されており、検査やメンテナンスに便利です。同時に、ダブルサクションポンプの入口と出口は、ポンプの入口と出口の方向と一致し、ポンプの軸に垂直であるため、ポンプと入口と出口のパイプラインの配置と設置に役立ちます。ダブルサクションポンプのインペラ構造は対称であり、軸力はありませんが、動作は比較的安定しています。

シングルサクションポンプは、エンドサクションポンプとも呼ばれ、操作がスムーズ、構造がシンプル、修理とメンテナンスが簡単、設置が簡単、設置面積が小さいなどの利点があります。シングルサクションポンプは、低コスト、適正価格、幅広い用途があります。シングルサクションポンプは、流量が小さく、流量が等しく、容積が小さいですが、軸力とベアリング荷重が大きいです。

単吸引ポンプの基本構成は、高速回転するインペラと固定されたカタツムリ形のポンプハウジングです。ポンプシャフトには、複数（通常4〜12）の逆湾曲ブレードを備えたインペラが固定されており、モーターがポンプシャフトを高速回転させます。インペラは、ポンプ内の液体に直接作用する部分であり、遠心ポンプのエネルギー供給装置です。ポンプハウジングの中央にある吸入ポートは吸入パイプに接続され、吸入パイプの下部には一方向ボトムバルブが設けられています。ポンプハウジングの側面にある排出ポートは、調整バルブで排出パイプに接続されています。